湖南法治報(bào)訊(通訊員 劉薇斯)近日,津市市人民法院審結(jié)一起因電動(dòng)三輪車引發(fā)的交通事故責(zé)任糾紛,法院判決由電動(dòng)三輪車車主李某與駕駛員楊某各承擔(dān)50%的責(zé)任。
該案交通事故認(rèn)定書認(rèn)定,楊某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車,且發(fā)生事故后駕車駛離現(xiàn)場,違反了道路交通安全法“駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”及“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門”的相關(guān)規(guī)定,負(fù)事故全部責(zé)任。
法院經(jīng)審理認(rèn)為,李某系該三輪電動(dòng)車的實(shí)際管理者。李某明知或應(yīng)當(dāng)知道楊某未取得駕駛證且楊某為聽力一級(jí)殘疾的情況下,將車輛交由楊某駕駛,且交通事故發(fā)生時(shí),李某就在事故現(xiàn)場,但并未采取報(bào)警或救援等必要措施,而是徑行與楊某一同離開現(xiàn)場,其未盡到相應(yīng)注意義務(wù),存在重大過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。考慮到李某和楊某的過錯(cuò)程度,由兩人各承擔(dān)原告全部損失的50%。
法官說法:電動(dòng)自行車最高時(shí)速設(shè)計(jì)不超過25KM/H,整車質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于55KG,而超出該標(biāo)準(zhǔn)的,全部劃為機(jī)動(dòng)車范疇。本案的電動(dòng)三輪車明確屬于機(jī)動(dòng)車范疇,未取得相應(yīng)駕照(D證)即已構(gòu)成無證駕駛。同時(shí),該案中,肇事方在未采取保護(hù)措施,確定對(duì)方傷情的情況下離開事故現(xiàn)場,已經(jīng)違反了道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)按責(zé)進(jìn)行賠償。此外,車輛外借需謹(jǐn)慎,一旦發(fā)生交通事故,車主將面臨與肇事司機(jī)共擔(dān)責(zé)的風(fēng)險(xiǎn)。
責(zé)編:馬志軍
一審:馬志軍
二審:伏志勇
三審:萬朝暉
來源:湖南法治報(bào)
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